Kawasaki Ninja 650

Caratteristiche tecniche: KTRC (Kawasaki TRaction Control) | L'avanzato sistema di controllo di trazione Kawasaki offre prestazioni di guida sportiva migliorate e la tranquillità in determinate condizioni di affrontare con sicurezza le superfici a bassa aderenza. Due modalità consentono ai motociclisti di regolare le impostazioni in base alla situazione di guida e alle proprie preferenze. Si può scegliere anche di disinserire il KTRC. Per i modelli da 35 kW, KTRC offre un unico livello di TC (più OFF). Nuova strumentazione digitale a colori TFT, la prima su una Kawasaki da 650cc, dona un aspetto ancora più tecnoloico e high-tech. Nuovo parabrezza dal design più sportivo e accattivante. Maggiore comodità per il passeggero. Sella passeggero più imbottita (circa 5 mm più spessa al centro, 10 mm ai lati) e larga per offrire al passeggero il massimo comfort. Connessione con il tuo smartphone. Un chip Bluetooth integrato nella strumentazione consente al pilota di connettersi alla propria moto utilizzando il proprio smartphone e l'app "Kawasaki Rideology". Fari a LED. I doppi fari a LED, ciascuno con luce anabbagliante, abbagliante e una luce di posizione, offrono una maggiore luminosità. Nuovi pneumatici. Nuovi Dunlop Sportmax Roadsport 2 per avere totale controllo e stabilità. Ninja-style. Il nuovo Ninja-style conferisce alla moto un aspetto ancora più sportivo e un maggiore attaccamento alla famiglia Ninja. L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata. Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse. Assist & Slipper Clutch. Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva. KTRC (3-mode) | Il 3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control, 3 modalità), il controllo di trazione più sofisticato di Kawasaki, offre diverse modalità d’intervento per diverse situazioni di guida, dall’uso sportivo a quello turistico. I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina. L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante. Smartphone Connectivity. La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l'esperienza del motociclistica.