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Ducati Streetfighter V4 SP2

Ducati Streetfighter V4 SP2

Prezzo franco concessionario inclusa iva 22%: € 35.390,00

The Ultimate Formula | Il modello top di gamma della famiglia Streetfighter è il nuovo Streetfighter V4 SP2 in versione numerata. Una moto pronta per scendere in pista, grazie ad una dotazione tecnica esclusiva che unisce alla “Fight Formula” le specifiche “SP”, rendendola ancora più efficace nella guida sportiva e in particolare in circuito.

Informazioni veicolo:

Motore: Cilindrata 1,103 cc | 153 kW (208 CV) @ 13.000 giri/min | 123 Nm (12,5 Kgm) @ 9.500 giri/min
Sicurezza e tecnica: Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, Auto-apprendimento del rapporto finale, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con sospensioni e amortizzatore di sterzo Ohlins, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Cerchi in fibra di carbonio, Parafango anteriore in fibra di carbonio, Ali in fibra di carbonio, Pedane pilota regolabili in alluminio con paratacchi in carbonio, Batteria al Litio, Cover frizione aperto in carbonio, Kit rimozione porta targa, Kit rimozione specchi
Peso a secco: 177 kg
Altezza sella: 845 mm
Norma antinquinamento: Euro 5
Colore: Livrea Winter Test
Garanzia: 24 mesi chilometraggio illimitato
Caratteristiche tecniche: Look Racing | La livrea “Winter Test” si ispira alle moto di Ducati Corse utilizzate durante i test pre-stagionali dei Campionati MotoGP e SBK. Il nero opaco delle sovrastrutture, combinato con la finitura opaca del carbonio dei cerchi e delle ali, contrasta con gli accenti rosso acceso e con la brillantezza del serbatoio in alluminio spazzonato a vista, alluminio che ritroviamo anche sulle cover laterali dei radiatori. La sella è specifica per il materiale usato ed è personalizzata con il logo “V4 SP2”, mentre le ali in carbonio sono impreziosite dalla bandiera Italiana che appare anche sulle Panigale V4 R SBK ufficiali. Il look racing è enfatizzato dalla rimozione del portatarga, con il montaggio delle relative cover di occlusione dei fori in dotazione insieme alla moto. In versione numerata | Per esaltarne ancora di più il design esclusivo, il nuovo Streetfighter V4 SP2 è proposto in versione numerata. Il numero dell’esemplare è riportato sul manubrio, rendendo ogni moto unica. Potenza, sportività e design | Per spingere ancora oltre le prestazioni dello Streetfighter V4, lo Streetfighter SP2 è la proposta Ducati per gli appassionati che amano guidare la propria hypernaked anche in circuito. Livrea | La moto adotta la livrea “Winter Test”, essenziale e affascinante, creata dal Centro Stile Ducati ispirandosi alle moto Ducati Corse impiegate nei test pre-stagionali dei Campionati MotoGP e SBK. Il nero opaco delle sovrastrutture, combinato con la finitura opaca del carbonio dei cerchi e delle ali, contrasta con gli accenti rosso acceso e con la brillantezza del serbatoio in alluminio spazzolato a vista. La moto è impreziosita visivamente anche da alcuni dettagli, come il numero progressivo stampato sul manubrio e i colori della bandiera italiana sulle ali in carbonio. Motore | Il cuore della moto è il Desmosedici Stradale da 1.103 cm3 con 208 CV capace di erogare una coppia di 123 Nm a 9,500 giri/minuto. Sullo Streetfighter V4 SP il Desmosedici Stradale monta la frizione a secco STM-EVO SBK, che garantisce una migliore funzione anti-saltellamento, anche nelle scalate più aggressive, e una maggiore fluidità in tutte le fasi di “off-throttle”, indispensabile per essere efficaci in pista nella guida al limite. Ciclistica I pregiati cerchi dello Streetfighter V4 SP2, a 5 razze sdoppiate, sono realizzati con fibra di carbonio ad alta resistenza e hanno mozzi in alluminio avvitati alla struttura in composito. Entrambe consentono un risparmio di peso pari a -1,4 kg rispetto alle ruote forgiate di alluminio dello Streetfighter V4 S, che salgono a -3,4 kg rispetto a quelli in alluminio dello Streetfighter V4, inducendo una sensibile riduzione del momento d'inerzia a vantaggio dell'agilità e della leggerezza nei cambi di direzione. Performance | razie alla sua dotazione tecnica lo Streetfighter V4 SP rappresenta la moto ideale per l’amatore che vuole scendere in pista con una naked ed essere immediatamente veloce. La qualità della moto in frenata è straordinaria, così come la leggerezza nello scendere in piega, la tendenza a chiudere la linea e la stabilità alle alte velocità. Le sospensioni Öhlins Smart EC 2.0 si autoregolano in base allo stile di guida del pilota e assicurano le migliori performance nell’uso sportivo. La frizione a secco STM-EVO SBK garantisce una più efficace funzione anti-saltellamento e una maggiore fluidità in tutte le fasi di “off-throttle”.
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