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Kawasaki Ninja 650 Gray

Kawasaki Ninja 650 Gray

Prezzo franco concessionario inclusa iva 22%: € 8.340,00
L’elasticità del suo motore e la maneggevolezza nel traffico sono solo due dei punti di forza della nuova Ninja 650. La bicilindrica infatti ispira confidenza in città ma riesce a dare il meglio di sè appena incontra strade ricche di curve. Il modello 2022 si presenta con nuove colorazioni e cupolino, fari full LED, strumentazione a colori TFT e molto altro. Disponibile depotenziata 35 Kw.

Informazioni veicolo:

Motore: Bicilindrico parallelo 4 tempi rafffeddato a liquido | Cilindrata 649 cm³ | Potenza 50.2 kW {68 CV} / 8,000 rpm | Coppia 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
Sicurezza e tecnica: Strumentazione TFT a colori, Fari a LED, Smartphone Connectivity, ABS, Horizontal Back-link Rear Suspension, Assist & Slipper Clutch, Dual Throttle Valves, Economical Riding Indicator.
Peso a secco: Peso in ordine di marcia 193 kg
Altezza sella: 790 mm
Norma antinquinamento: Euro 5
Colore: Metallic Matte Graphenesteel Gray
Garanzia: 24 mesi
Caratteristiche tecniche: Nuova strumentazione digitale a colori TFT, la prima su una Kawasaki da 650cc, dona un aspetto ancora più tecnoloico e high-tech. Nuovo parabrezza dal design più sportivo e accattivante. Maggiore comodità per il passeggero. Sella passeggero più imbottita (circa 5 mm più spessa al centro, 10 mm ai lati) e larga per offrire al passeggero il massimo comfort. Connessione con il tuo smartphone. Un chip Bluetooth integrato nella strumentazione consente al pilota di connettersi alla propria moto utilizzando il proprio smartphone e l'app "Kawasaki Rideology". Fari a LED. I doppi fari a LED, ciascuno con luce anabbagliante, abbagliante e una luce di posizione, offrono una maggiore luminosità. Nuovi pneumatici. Nuovi Dunlop Sportmax Roadsport 2 per avere totale controllo e stabilità. Ninja-style. Il nuovo Ninja-style conferisce alla moto un aspetto ancora più sportivo e un maggiore attaccamento alla famiglia Ninja. L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata. Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse. Assist & Slipper Clutch. Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva. I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina. L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante. Smartphone Connectivity. La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l'esperienza del motociclistica.
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