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Ducati Panigale V4 My22

Ducati Panigale V4 My22

Prezzo franco concessionario inclusa iva 22%: € 25.190,00
The Evolution of Speed | La Panigale V4 ‘22 rappresenta l’ultimo step del percorso evolutivo delle sportive di Borgo Panigale. Come accade per le moto impegnate in MotoGP e nel WorldSBK la Panigale V4 viene aggiornata e migliorata anno dopo anno e la versione 2022 rappresenta l’evoluzione più significativa: aerodinamica, motore, ciclistica, ergonomia ed elettronica. Il risultato finale è una moto ancora più veloce in pista, sempre più intuitiva e meno affaticante, che risulta tanto performante per il pilota professionista quanto gratificante per l'amatore.

Informazioni veicolo:

Motore: Cilindrata 1,103 cc | Potenza 158.5 kW (215.5 CV) @ 13,000 giri/min | Coppia 123.6 Nm (12.6 kgm) @ 9,500 giri/min
Sicurezza e tecnica: Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering Evo, Ducati Traction Control Evo3 (DTC), Ducati Wheelie Control Evo (DWC), Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC), Auto-apprendimento del rapporto finale, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down Evo2, Proiettore full LED con DRL, Ammortizzatore di sterzo Sachs, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Pinna paracatena.
Peso a secco: 175 kg
Altezza sella: 850 mm
Norma antinquinamento: Euro 5
Colore: Ducati Red con telaio Dark Grey e cerchi neri
Garanzia: 24 mesi chilometraggio illimitato
Caratteristiche tecniche: Aerodinamica. Ancora più bella e aggressiva con le nuove ali a doppio profilo più compatte ed efficienti e le semicarene inferiori ridisegnate con l'aggiunta di estrattori dell'aria calda. Motore. Potenza aumentata a 215,5 cv a 13.000 giri, e nuovo cambio SBK con I, II e VI marcia più lunghe. Nuova gestione della coppia per avere la spinta ottimale in ogni marcia ad ogni apertura del gas. Ciclistica. Pivot forcellone alzato di 4 mm per un minore trasferimento di carico al posteriore. Ergonomia. Sella e serbatoio ridisegnati per fare rendere il pilota al massimo minimizzandone lo sforzo fisico richiesto nella guida in circuito. Controlli elettronici. Nuova strategia dei Power Mode con 4 configurazioni motore per soddisfare ogni tipo di pilota, dal professionista all'amatore che affronta i suoi primi track days. Strumentazione TFT. Segnalazione del cambia marcia come sulle moto SBK. Nuova grafica disegnata per la pista che aiuta il pilota nella messa a punto dei controlli elettronici. Look ridisegnato. Sulla Panigale V4 ‘22 sono stati fatti anche alcuni significativi interventi di design che ne ridisegnano il look, rendendo la moto esteticamente più aggressiva. L’inedita veste grafica disegnata dal Centro Stile Ducati prevede il colore nero per i loghi applicati alle carene full red, la sella in doppio tessuto bicolore e il tag rosso sui cerchi neri.
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