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Kawasaki Z650

Kawasaki Z650

Prezzo franco concessionario inclusa iva 22%: € 7.290,00 M. Spark Black / M. Flat Spark Black | € 7.690,00 M. Matte G. Gray / Ebony | M. Phantom Silver / M. Carbon Gray M. Phantom Silver / M. Carbon Gray

Energize | La Kawasaki Z650 monta un bicilindrico parallelo da 650 cc. ottimizzato ai medi e bassi regimi incastonato in un telaio super leggero e compatto. Il pacchetto si completa con una fanaleria full LED, linee più spigolose, una strumentazione TFT a colori con connessione per lo smartphone. Per il MY23 viene introdotto per la prima volta sul modello il KTRC selezionabile su due livelli più OFF.

Informazioni veicolo:

Motore: Bicilindrico parallelo 4 tempi raffeddato a liquido | Cilindrata 649 cm³ | Potenza 50.2 kW {68 CV} / 8,000 rpm | Coppia 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
Sicurezza e tecnica: Fari a LED, Smartphone Connectivity, Strumentazione TFT, ABS, Horizontal Back-link Rear Suspension, Assist & Slipper Clutch, Dual Throttle Valves, Economical Riding Indicator.
Peso a secco: Peso in ordine di marcia 188 kg
Altezza sella: 790 mm
Norma antinquinamento: Euro 5
Colore: Metallic Spark Black / M. Flat Spark Black | Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony | Metallic Phantom Silver / M. Carbon Gray M. Phantom Silver / M. Carbon Gray
Garanzia: 48 mesi
Caratteristiche tecniche: KTRC (Kawasaki TRaction Control) | L'avanzato sistema di controllo di trazione Kawasaki offre prestazioni di guida sportiva migliorate e la tranquillità in determinate condizioni di affrontare con sicurezza le superfici a bassa aderenza. Due modalità consentono ai motociclisti di regolare le impostazioni in base alla situazione di guida e alle proprie preferenze. Si può scegliere anche di disinserire il KTRC. Per i modelli da 35 kW, KTRC offre un unico livello di TC (più OFF). Lo scarico basso caratteristico del bicilindrico Kawasaki che contribuisce ad una centralizzazione delle masse, libera spazio sotto la sella e tiene il calore lontano dal pilota. Nuovi pneumatici. Nuovi Dunlop Sportmax Roadsport 2 per avere totale controllo e stabilità. Maggiore comodità per il passeggero. Sella passeggero più imbottita (circa 5 mm più spessa al centro, 10 mm ai lati) e larga per offrire al passeggero il massimo comfort. Nuova strumentazione digitale a colori TFT, la prima su una Kawasaki da 650cc, dona un aspetto ancora più tecnoloico e high-tech. Fari a LED. Nuovi fari full LED per una perfetta visibilità Connessione con il tuo smartphone. Un chip Bluetooth integrato nella strumentazione consente al pilota di connettersi alla moto utilizzando il proprio smartphone e l'app "Kawasaki Rideology". Sugomi design. Filosofia Sugomi alla base del design della Z650 ora con un cupolino più compatto ed una carena più "muscolosa". L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata. Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse. Assist & Slipper Clutch. Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva. I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina. L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante. Smartphone Connectivity. La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l'esperienza del motociclistica.
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